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Yungay, julio 2022: El Seremi de Obras P\u00fablicas de \u00d1uble, Paulo De la Fuente, sostuvo que ante la serie de cuestionamientos y problemas que ten\u00eda la obra que viene del a\u00f1o pasado desarroll\u00e1ndose, la autoridad instruy\u00f3 iniciar proceso para modificar el tipo de trabajo a realizar, pasando de un Doble Tratamiento Superficial a un concreto asf\u00e1ltico que evite agrietamientos y baches que hoy existen.<\/p>\n
Acogiendo las diversas molestias de vecinos de Yungay, adem\u00e1s de la petici\u00f3n del alcalde de la comuna, Rafael Cifuentes, y tras la serie de revisiones que ha realizado en terreno el propio seremi junto al inspector fiscal de Vialidad, la autoridad regional del Ministerio de Obras P\u00fablicas, Paulo De la Fuente, instruy\u00f3 iniciar las solicitudes de modificaci\u00f3n del contrato de la obra de conservaci\u00f3n de la ruta N-59, tramo Yungay-Puente La F\u00e1brica-Huepil, entre el kil\u00f3metro 54,4 y 73,4.<\/p>\n
Lo anterior significa que las obras que se iniciaron el a\u00f1o 2021 y que deber\u00edan haberse entregado, se extender\u00e1n con el fin de lograr la mejora del material con el que se trabaj\u00f3, por uno de mayor resistencia y solidez, adem\u00e1s de mejorar el est\u00e1ndar de la ruta, que debido al alto tr\u00e1fico de veh\u00edculos, sobre todo camiones forestales, agr\u00edcolas y maquinaria pesada, requiere de una carpeta de mayor resistencia.<\/p>\n
\u201cEstamos acogiendo las diferentes denuncias que hemos recibido sobre el trabajo que se estaba realizando en el acceso a Yungay, personalmente visit\u00e9 la obra en reiteradas ocasiones junto al alcalde Rafael Cifuentes y autoridades municipales, nos dimos cuenta de las deformaciones, baches y grietas que se presentan en el camino, lo anterior por una serie de errores en la toma de decisiones del a\u00f1o 2021 que hoy afectan a nuestra comunidad, \u00a0y tras recibir el informe t\u00e9cnico, dimos nuevas instrucciones. Qu\u00e9 significa esto, que con los mismos recursos que se invirtieron, se modificar\u00e1 el tipo de carpeta a usar, pasando del Doble Tratamiento Superficial que se aplic\u00f3, que es una fina capa de asfalto, la que ha presentado serios problemas, a un concreto asf\u00e1ltico de rodadura de alta resistencia, que es una capa mucho m\u00e1s gruesa y de alta calidad\u201d, precis\u00f3 el Seremi del MOP, Paulo De la Fuente.<\/p>\n
La autoridad agreg\u00f3 que \u201cac\u00e1 tenemos un proyecto que tuvo un mal dise\u00f1o en su inicio, pero que como Gobierno del Presidente Gabriel Boric, y como nos ha mandatado nuestro Ministro Juan Carlos Garc\u00eda, hemos buscado las soluciones t\u00e9cnicas que no involucren mayor gasto al estado, pero si mejor calidad de vida para las \u00f1ublensinas y \u00f1ublensinos.<\/p>\n
Con este cambio, tambi\u00e9n hemos extendido el plazo del t\u00e9rmino del contrato hasta fin de a\u00f1o, y esperamos que la empresa a cargo de las obras pueda desarrollar sin contratiempos este camino tan importante para nuestra conectividad vial de \u00d1uble. He encargado a nuestro departamento de fiscalizaci\u00f3n, al inspector fiscal, y unidad de riesgos de la seremi, supervisar de forma especial la ejecuci\u00f3n de esta obra, para no tener nuevos inconvenientes\u201d.<\/p>\n
Cabe recordar, que esta es una obra de conservaci\u00f3n que se inici\u00f3 en julio de 2021 y que es dentina al proyecto de reposici\u00f3n la ruta N-59-Q Chill\u00e1n Yungay se encuentra en la ejecuci\u00f3n desde junio de 2022, que incluir\u00e1 ciclov\u00edas, bermas y mayor seguridad vial a lo largo de los m\u00e1s de 60 kil\u00f3metros de camino. Hoy se encuentra en obras el tramo IX, acceso a El Carmen y puente Santa Isabel, de un total de 14 tramos. Precisamente el tramo 14 corresponde al acceso a Yungay.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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