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Nacional, octubre 2025: El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), junto al Servicio de Registro Civil e Identificaci\u00f3n (SRCeI), anunci\u00f3 una hist\u00f3rica actualizaci\u00f3n del Decreto Supremo N\u00b053, norma que desde 1984 regula las caracter\u00edsticas de las Placas Patentes \u00danicas (PPU) en Chile.<\/p>\n
El cambio contempla dos hitos centrales: la modificaci\u00f3n de las combinaciones alfanum\u00e9ricas actuales para veh\u00edculos motorizados y la creaci\u00f3n de una nueva \u201cpatente verde\u201d, que identificar\u00e1 a todos los veh\u00edculos el\u00e9ctricos o h\u00edbridos enchufables del pa\u00eds.<\/p>\n
Sobre ambos, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Mu\u00f1oz, explic\u00f3 que la actualizaci\u00f3n responde a la necesidad de asegurar la continuidad del sistema de identificaci\u00f3n vehicular, ante el inminente agotamiento de las combinaciones disponibles.<\/p>\n
\u201cEl crecimiento del parque automotriz nos obliga a expandir las posibles combinaciones de d\u00edgitos y n\u00fameros de las actuales patentes. Lo anterior, porque tanto las combinaciones de autos como motos se est\u00e1n agotando. Por lo mismo, la nueva combinatoria permitir\u00e1 pr\u00e1cticamente duplicar la cantidad de combinaciones para patentes. Adem\u00e1s, se trata de una modernizaci\u00f3n necesaria, que no solo garantiza la trazabilidad del parque vehicular, sino que, adem\u00e1s, refuerza la seguridad y la estandarizaci\u00f3n de la identificaci\u00f3n de los veh\u00edculos en todo el pa\u00eds\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
Por otro lado, y a partir de la modificaci\u00f3n del decreto, los veh\u00edculos de cuatro o m\u00e1s ruedas pasar\u00e1n a utilizar una patente de cinco letras y un d\u00edgito, mientras que las motocicletas y veh\u00edculos de tres ruedas adoptar\u00e1n una de cuatro letras y un d\u00edgito.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el cambio permitir\u00e1 duplicar las combinaciones disponibles, pasando de menos de 20 millones a m\u00e1s de 40 millones para autos, y de 850 mil a 1,75 millones, en el caso de las motos.<\/p>\n
Las primeras series proyectadas para la implementaci\u00f3n corresponder\u00e1n a las combinaciones BBBBB-0 para autos y BBBB-0 para motos, respectivamente.<\/p>\n
Seg\u00fan explic\u00f3 el director nacional del Registro Civil, Omar Morales, \u201cactualmente, el Servicio cuenta con stock suficiente de placas patentes para veh\u00edculos hasta el a\u00f1o 2029, considerando la demanda actual. Y, en el caso de las motocicletas, hasta aproximadamente 2027. Esto nos permitir\u00e1 operar sin inconvenientes durante los pr\u00f3ximos a\u00f1os\u201d.<\/p>\n
El propio director, aprovech\u00f3 adem\u00e1s de agradecer el trabajo intersectorial, el cual permitir\u00e1 preparar al pa\u00eds para la implementaci\u00f3n de estos elementos identificatorios de veh\u00edculos.<\/p>\n
\u00a0<\/strong><\/p>\n Respecto a la Patente Verde<\/strong><\/p>\n Otro de los cambios relevantes es la creaci\u00f3n de la \u201cpatente verde\u201d, la cual aplicar\u00e1 de manera obligatoria a todos los veh\u00edculos el\u00e9ctricos o h\u00edbridos con recarga exterior que se comercialicen a partir de la entrada en vigencia del decreto.<\/p>\n La medida busca facilitar la identificaci\u00f3n y rescate de estos veh\u00edculos en caso de emergencia, siguiendo recomendaciones de Bomberos de Chile y de la industria automotriz.<\/p>\n El presidente nacional de Bomberos, Juan Carlos Field, destac\u00f3 que la nueva placa \u201cpermitir\u00e1 facilitar la identificaci\u00f3n de estos veh\u00edculos, y as\u00ed poder contener las emergencias en estos modelos que son bastante amigables al medio ambiente, pero tambi\u00e9n ciertos riesgos, como las altas temperaturas en caso de incendio en las bater\u00edas y altos voltajes, en caso que no se identifique\u201d.<\/p>\n Por su parte, Daniel Nunes, gerente de operaciones de la Asociaci\u00f3n Nacional Automotriz de Chile (ANAC), tambi\u00e9n destac\u00f3 la implementaci\u00f3n de esta medida, indicando que \u201ces un incentivo importante, adem\u00e1s de la seguridad, para todos quienes adquieran veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables. Son 16 mil los veh\u00edculos que hoy d\u00eda est\u00e1n circulando que podr\u00edan tener el cambio de patente a la verde. Por lo tanto, esperamos que todos los puedan hacer, porque, en definitiva, es una identificaci\u00f3n y una promoci\u00f3n para la electromovilidad\u201d.<\/p>\n Es importante indicar que el fondo verde mantendr\u00e1 las letras y n\u00fameros en color negro, preservando el dise\u00f1o tradicional de las patentes chilenas, pero otorgando un sello distintivo al parque automotor cero emisiones.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Implementaci\u00f3n y plazos<\/strong><\/p>\n Una vez publicada la actualizaci\u00f3n del Decreto Supremo N\u00b053 en el Diario Oficial, comenzar\u00e1 un plazo de 180 d\u00edas (seis meses) para la entrega e implementaci\u00f3n de las nuevas patentes.<\/p>\n El uso de la patente verde ser\u00e1 obligatorio solo para veh\u00edculos nuevos, mientras que los propietarios de veh\u00edculos el\u00e9ctricos actuales podr\u00e1n optar voluntariamente a cambiar su placa en el Registro Civil.<\/p>\n