![\"\"](\"https:\/\/www.yungayino.cl\/noticias\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/foto-mop.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
\u00d1uble, septiembre 2026: El MOP \u00d1uble a trav\u00e9s de Vialidad, avanza en las obras de reposici\u00f3n del Tramo I de la ruta N-59-Q, entre Chill\u00e1n Viejo y Yungay, un proyecto esperado por a\u00f1os que contempla el ensanche de la calzada, dos nuevos puentes, bermas, ciclov\u00edas y la eliminaci\u00f3n de la Cuesta Quilmo, manteniendo siempre el tr\u00e1nsito habilitado.<\/p>\n
Para Fiestas Patrias, la ruta estar\u00e1 habilitada en su totalidad para permitir el libre desplazamiento en estas fechas de mayor flujo.<\/p>\n
Con maquinaria ya trabajando en el Km 2,0 del contrato, al sur del puente Lajuelas, el MOP \u00d1uble avanza en la ejecuci\u00f3n de la obra \u00abReposici\u00f3n Ruta N-59-Q, Sector Chill\u00e1n-Yungay Tramo I\u00bb, en Chill\u00e1n Viejo, provincia de Diguill\u00edn, una de las intervenciones viales m\u00e1s esperadas de la regi\u00f3n.<\/p>\n
La programaci\u00f3n contempla intervenir entre el Km 2,0 y el Km 3,5, priorizando la menor interferencia posible: cada frente de trabajo se acota a un m\u00e1ximo de 500 metros y, por ahora, no considera demolici\u00f3n de pavimentos existentes.<\/p>\n
Los trabajos se desarrollar\u00e1n de 8:30 a 17:30 horas, con tr\u00e1nsito alternado por una pista, costado poniente, controlado con se\u00f1aleros; el resto de la jornada la ruta queda habilitada en ambos sentidos. Esta modalidad se mantendr\u00e1 hasta diciembre de 2026, para luego, entre enero y marzo de 2027, demoler el pavimento entre el Km 2,0 y el 3,5 y ejecutar la nueva pavimentaci\u00f3n.<\/p>\n
\u00abYa est\u00e1n trabajando las maquinarias en las obras de reposici\u00f3n de la ruta N-59-Q, donde hemos querido inspeccionar junto a nuestro inspector fiscal y la empresa a cargo de la asesor\u00eda el avance de las obras, espec\u00edficamente ensanchamiento hacia costado poniente, llevamos menos del 1% de avance. Se est\u00e1n interviniendo tramos de 500 metros para no generar mayores perturbaciones en el tr\u00e1nsito\u00bb, explic\u00f3 el seremi del MOP, Luis Carrasco.<\/p>\n
La autoridad indic\u00f3 que adem\u00e1s para el fin de semana de Fiestas Patrias, la ruta estar\u00e1 habilitada sin cortes. \u201cAdelant\u00e1ndonos adem\u00e1s al plan de contingencia por Fiestas Patrias, se suspender\u00e1n los trabajos desde el mediod\u00eda del jueves 17, retomando el lunes 21. El compromiso es que no existir\u00e1n cortes totales, solo corte parcial en una pista. Es una obra emblem\u00e1tica, esperada por muchos a\u00f1os, y la idea es avanzar lo m\u00e1s r\u00e1pido posible, pensando tambi\u00e9n en la pr\u00f3xima licitaci\u00f3n del segundo tramo hasta el kil\u00f3metro 17,7, en la variante San Ignacio. Seguiremos cumpliendo el mandato del Presidente Jos\u00e9 Antonio Kast para invertir los recursos del Estado en obras que beneficien a nuestra poblaci\u00f3n, sobre todo a los sectores rurales que se desplazan diariamente por motivos laborales y de estudio\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el seremi de Obras P\u00fablicas de \u00d1uble, Luis Carrasco.<\/p>\n
En paralelo se ejecutan dos puentes: Lajuelas (Km 1, 8, 90 metros), construido en paralelo a la estructura existente sin afectar el tr\u00e1nsito, y Quilmo (Km 4, 45, 34 metros), que ser\u00e1 demolido y reconstruido en el mismo eje, con un by-pass bidireccional. All\u00ed tambi\u00e9n se eliminar\u00e1 la Cuesta Quilmo mediante una variante que no afectar\u00e1 a los usuarios.<\/p>\n
Por su parte, el inspector fiscal de Vialidad a cargo de la obra, Hern\u00e1n Morales, detall\u00f3 los alcances t\u00e9cnicos. \u00abDamos inicio al ensanche que necesitamos para configurar el camino con la nueva configuraci\u00f3n de anchos y est\u00e1ndares. El corte solamente afecta 500 metros de la v\u00eda y por un costado, en este caso el poniente, donde desarrollamos las obras de pavimentaci\u00f3n\u00bb<\/p>\n
Morales agreg\u00f3 que \u00abel tr\u00e1nsito siempre est\u00e1 habilitado, con cortes alternados por una pista. Tenemos tres obras independientes que no afectan al usuario, el puente Lajuelas, que no afecta la vialidad porque el camino sigue sin inconveniente; el puente Quilmo, que se configura en la misma ubicaci\u00f3n actual, pero en otra cota, dos metros y medio m\u00e1s arriba; y la variante al norte del Quilmo, donde se elimina la cuesta mediante un by-pass: los usuarios pasar\u00e1n por una obra provisoria sobre el estero y luego volver\u00e1n a la Cuesta Quilmo mientras se ejecutan la variante y el nuevo puente\u00bb<\/p>\n
Con estos trabajos, el MOP \u00d1uble avanza en uno de sus proyectos viales m\u00e1s relevantes para la conectividad de Diguill\u00edn, con plazos definidos y medidas de mitigaci\u00f3n para resguardar la seguridad y la fluidez del tr\u00e1nsito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00d1uble, septiembre 2026: El MOP \u00d1uble a trav\u00e9s de Vialidad, avanza en las obras de reposici\u00f3n del Tramo I de la ruta N-59-Q, entre Chill\u00e1n Viejo y Yungay, un proyecto esperado por a\u00f1os que...<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":33443,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1115,8,6,117],"class_list":["post-33442","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-noticias","tag-yungay","tag-yungayino","tag-yungayinocl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.yungayino.cl\/noticias\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33442","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.yungayino.cl\/noticias\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.yungayino.cl\/noticias\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yungayino.cl\/noticias\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yungayino.cl\/noticias\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=33442"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.yungayino.cl\/noticias\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33442\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33445,"href":"https:\/\/www.yungayino.cl\/noticias\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33442\/revisions\/33445"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yungayino.cl\/noticias\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/33443"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.yungayino.cl\/noticias\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=33442"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yungayino.cl\/noticias\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=33442"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yungayino.cl\/noticias\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=33442"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}