Parte el ensanche: cortes parciales y maquinaria pesada ya trabajan en la histórica reposición de la ruta N-59-Q Chillán-Yungay
Ñuble, septiembre 2026: El MOP Ñuble a través de Vialidad, avanza en las obras de reposición del Tramo I de la ruta N-59-Q, entre Chillán Viejo y Yungay, un proyecto esperado por años que contempla el ensanche de la calzada, dos nuevos puentes, bermas, ciclovías y la eliminación de la Cuesta Quilmo, manteniendo siempre el tránsito habilitado.
Para Fiestas Patrias, la ruta estará habilitada en su totalidad para permitir el libre desplazamiento en estas fechas de mayor flujo.
Con maquinaria ya trabajando en el Km 2,0 del contrato, al sur del puente Lajuelas, el MOP Ñuble avanza en la ejecución de la obra «Reposición Ruta N-59-Q, Sector Chillán-Yungay Tramo I», en Chillán Viejo, provincia de Diguillín, una de las intervenciones viales más esperadas de la región.
La programación contempla intervenir entre el Km 2,0 y el Km 3,5, priorizando la menor interferencia posible: cada frente de trabajo se acota a un máximo de 500 metros y, por ahora, no considera demolición de pavimentos existentes.
Los trabajos se desarrollarán de 8:30 a 17:30 horas, con tránsito alternado por una pista, costado poniente, controlado con señaleros; el resto de la jornada la ruta queda habilitada en ambos sentidos. Esta modalidad se mantendrá hasta diciembre de 2026, para luego, entre enero y marzo de 2027, demoler el pavimento entre el Km 2,0 y el 3,5 y ejecutar la nueva pavimentación.
«Ya están trabajando las maquinarias en las obras de reposición de la ruta N-59-Q, donde hemos querido inspeccionar junto a nuestro inspector fiscal y la empresa a cargo de la asesoría el avance de las obras, específicamente ensanchamiento hacia costado poniente, llevamos menos del 1% de avance. Se están interviniendo tramos de 500 metros para no generar mayores perturbaciones en el tránsito», explicó el seremi del MOP, Luis Carrasco.
La autoridad indicó que además para el fin de semana de Fiestas Patrias, la ruta estará habilitada sin cortes. “Adelantándonos además al plan de contingencia por Fiestas Patrias, se suspenderán los trabajos desde el mediodía del jueves 17, retomando el lunes 21. El compromiso es que no existirán cortes totales, solo corte parcial en una pista. Es una obra emblemática, esperada por muchos años, y la idea es avanzar lo más rápido posible, pensando también en la próxima licitación del segundo tramo hasta el kilómetro 17,7, en la variante San Ignacio. Seguiremos cumpliendo el mandato del Presidente José Antonio Kast para invertir los recursos del Estado en obras que beneficien a nuestra población, sobre todo a los sectores rurales que se desplazan diariamente por motivos laborales y de estudio», señaló el seremi de Obras Públicas de Ñuble, Luis Carrasco.
En paralelo se ejecutan dos puentes: Lajuelas (Km 1, 8, 90 metros), construido en paralelo a la estructura existente sin afectar el tránsito, y Quilmo (Km 4, 45, 34 metros), que será demolido y reconstruido en el mismo eje, con un by-pass bidireccional. Allí también se eliminará la Cuesta Quilmo mediante una variante que no afectará a los usuarios.
Por su parte, el inspector fiscal de Vialidad a cargo de la obra, Hernán Morales, detalló los alcances técnicos. «Damos inicio al ensanche que necesitamos para configurar el camino con la nueva configuración de anchos y estándares. El corte solamente afecta 500 metros de la vía y por un costado, en este caso el poniente, donde desarrollamos las obras de pavimentación»
Morales agregó que «el tránsito siempre está habilitado, con cortes alternados por una pista. Tenemos tres obras independientes que no afectan al usuario, el puente Lajuelas, que no afecta la vialidad porque el camino sigue sin inconveniente; el puente Quilmo, que se configura en la misma ubicación actual, pero en otra cota, dos metros y medio más arriba; y la variante al norte del Quilmo, donde se elimina la cuesta mediante un by-pass: los usuarios pasarán por una obra provisoria sobre el estero y luego volverán a la Cuesta Quilmo mientras se ejecutan la variante y el nuevo puente»
Con estos trabajos, el MOP Ñuble avanza en uno de sus proyectos viales más relevantes para la conectividad de Diguillín, con plazos definidos y medidas de mitigación para resguardar la seguridad y la fluidez del tránsito.
